ЦЕНТР ЛОГИСТИКИ ОРИТКАРИ или проект ЦЛО

В порту Оулу в Ориткари начинается строительство большого центра логистики. Согласно плану строительство центра начнется в этом году и завершится в 2019 году. Центр логистики поможет порту обрабатывать растущее количество грузов, повысит эффективность контейнерных перевозок и даст возможность предложить различные дополнительные услуги клиентам. Благодаря появлению нового глубокого фарватера транспортный поток через порт Оулу станет еще более оживленным.

Протокол о намерениях по строительству центра логистики общей площадью 10 000-15 000 м2 был подписан между АО «Порт Оулу» и АО «Партнера». Исполнительный директор АО «Партнера» Яри Пиркола сообщил, что окончательное решение по инвестициям будет принято в конце весны. АО «Партнера» готово проинвестировать в проект от 10 до 15 миллионов евро.

Заинтересованность клиентов

Порт Оулу уже предварительно выяснил заинтересованность клиентов в новом центре логистики. «Заинтересованность большая. Также интересуют такие возможные дополнительные услуги, как складирование опасных веществ, определенные виды завершающей сборки и обработка неполностью загруженных контенеров», отмечает исполнительный директор АО «Порт Оулу» Марко Мюккянен.

За центром логистики стоит много организаций. Строить и владеть недвижимостью будет вновь основываемое предприятие, которое находится в полной собственности АО «Партнера». За оперативную деятельность центра логистики будет отвечать новое предприятие, которое будет в совместной собственности АО «Партнера», АО «Порт Оулу» и логистической компании, выбранной позже в процессе планирования.

Согласно Яри Пиркола из «Партнера» участие в проекте логистического центра отлично вписывается в стратегию компании. «Мы инвестируем в предприятия и инфраструктурные проекты, которые находятся на границе публичного и частного секторов. Новый центр логистики в порту Оулу как раз такой инвестиционный проект», отмечает он.

Укреплении позиций порта Оулу

Порт Оулу – самый большой порт Ботнического залива по перевозке контейнеров и сборных грузов.  В порт теперь ежегодно заходит около 600 судов и объём грузоперевозок возрастет до 3,6 миллионов тонн. Исполнительный директор Марко Мюккянен  считает, что новый глубокий фарватер заметно увеличит потоки грузов, идущие через порт, и таким образом, укрепит его позиции.  «Глубокий фарватер сделает возможным заход в порт для судов, которые в два раза больше чем те, которые заходят ныне. Центр логистики, согласно Мюккянен, заметно улучшит конкурентоспособность северных предприятий и будет очень полезен для больших проектов».

Глубокий фарватер заметно повысит эффективность расходов на перевозки. Согласно оценкам, расходы клиентов на морские перевозки при использовании нового фарватера снизятся даже на 40 %. Сэкономленные средства можно инвестировать в северные регионы,  а также в улучшение занятости и конкурентосопособности региона.

 АО «Партнера» выступает в качестве инвестора, а также партнера при владении недвижимостью и консультанта. Компания инвестирует в предприятия и инфраструктурные проекты,находящиеся в пограничной зоне публичного и частного сектора. Благодаря успеху находящихся в собственности объектов, Партнера улучшает свое позиции как владельца. Партнера имеет около 28000 акционеров, среди которых есть как частные лица, так и публичные организации. Самым большим акционером является город Оулу.

последние новости

Breakbulk Europe 2018, Бремен

Энергия из солнца